Matkalla American Car Show'hun

Cadillac lähdössä yön selkään isoolle kirkolle.

Aprillipäivän aamuna mersun nokka suuntasi jälleen kohti Isoakyröä. Iltapäivälle oli suunniteltu Cadillacin pakkaaminen S.E Mäkisen kuljetusauton kyytiin, joten viimehetken valmistelut olisi saatava valmiiksi ennen sitä. Suuria operaatioita auton suhteen ei ollut enää jäljellä, mutta korjattu laturi piti asentaa paikalleen ja testata sen toimivuus. Muut asiat olivat lähinnä pieniä kosmeettisia fiksailuja.

Mukan kyydissä mm. Kankaan Tomin / Heath Garagen rodit.

Iltapäivän kääntyssä jo myöhäisiltaan saatiin kuljetusauto kyröön markille. Mitään ongelmaa tuo pieni aikataulun muutos ei tuottanut sillä olisipahan enemmän aikaa aamulla nukkua ennen kuin lähtisimme rekan perään ajelemaan kohti Helsinkiä. Positiivisena yllätyksenä auto olikin varustettu  S.E. Mäkisen ainutlaatuisella Transprotect kuljetuskärryllä jossa autot säilyvät puhtaina ja pölyttöminä koko matkan määränpäähän asti. Tästä kuuluu kyllä iso kiitos ACS:n järjestelyporukalle.

Purkuhetkellä messukeskuksella torstaina.

Mitenkään liian paljoa tilaa ei kärryynkään jäänyt. Cadin perässä oli vielä Jonne Aaronin Pontiac.

Perille Messukeskukseen kaikki mukana olevat autot saapuivat kolmelta torstaina ja varsinaiseen näyttelun rakentamiseen jäi suorastaa ruhtinaallisesti aikaa. Asiaa helpotti vielä puhdas auto, jota ei tarvinnut pestä.



Matkalla osastolle.

Petri puunaamassa keulaa osastolla.

Juhalla menneillään sama homma auton takapäässä.

Puunausoperaatio jatkui rennoissa merkeissä veljesporukan kesken sisällä messuhallissa. Lähinnä operaatiossa kuivattiin auto ulkona olleen vesisateen jäljiltä ja viimeisteltiin Mequiarsin quick Detailerilla. Auto kun oli jo jynssätty pohjanmaalla valmiiksi ei vahapurkkien kanssa tarvinnut ihmetellä etelänpäässä. Pientä rekvisiittaa olin ehtinyt suunnitella auton ympärille ennen näyttelyä. Näyttelykilpi tehtiin 8mm savuakryylistä ja päälle liimattiin infotarra. Myös Garage59 logo tulostettiin metrin halkaisijaltaan olevana plakaattina, jottei jäisi epäselväksi mistä on kysymys. Ja lopuksi näyttöön laitettiin pyörimään kuvia rakentelun eri vaiheilta selventämään mittavaa entisöintiurakkaa.

Infokyltit ja näyttö.

Hienovarainen käsky olla kopeloimatta autoa.

Näin messujen toiseksi viimeisenä päivän voi todeta reissun olleen varsin onnistunut. Kerettiinhän tuo viisysi kaksikko noteerata aika hyvin maikkarin kymppiuutisten loppukevennyksessä allekirjoittaneen yrittäessä saada jotakin sanotuksi.  Huomenna maanantaina onkin sitten vimeinen tilaisuus käydä tutustumassa autoon Helsingin näyttelyn puitteissa, joten tulkaa ihmeessä.

MTV3 noteerasi Cadillacin sekä kymppiuutisten kevennyksessä, että nettisivuillaan.